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7月25日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 7月27日(日)23時55分45秒 p195.net059084110.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

今月25日の運用調査報告です!この日は、神戸まで遠征しましたが、列車の運用調査は東海道線・米原以東と武豊線のみで実施してきました!


東海道線武豊線
←米原・美濃赤坂  武豊・熱海・国府津→
2103F 特快:Y40+Y101 乗車(浜松→大垣)
大垣駅到着後、折り返しで2506F 快速
734M:LL18+T7 浜松駅で目撃
108F:J7 安城駅で目撃
113F:J3 乗車(大垣→米原)
2364F 新快:Y36+Y108 乗車(米原→尾張一宮)
2543F 快速:Y1?? 大垣-垂井間で目撃
2131F 特快:Z1+Y110 穂積駅で目撃
2545F 快速:Y37+Y117 西岐阜駅で目撃
1132F:Y7 岐阜駅で目撃
1569D 区快:DC75-2+DC75-405 金山駅で目撃
2366F 新快:Z2+Y6 乗車(金山→安城)
1571D 区快:P5+P3 大府駅で目撃
2122F 特快:Y112 乗車(安城→豊橋)
2707F 区快:J7+J2 蒲郡駅で目撃
992M:G8 乗車(豊橋→浜松) 女性車掌乗務
876M→6878M:LL18+T17 浜松駅で目撃


話は変わりますが、今年の春に山陽電鉄とポートライナー、六甲ライナーで全国交通系ICカード相互利用サービスがスタートしました。Suicaを使って六甲アイランドやポートアイランド、山陽電鉄沿線に行けるようになりましたね。

しかし、神戸電鉄ではいまだにICOCAとPiTaPa以外のICカードは利用できません。


あと、JR西日本ですが、広島地区になんと!!
新型車両が導入されることになりました!!
その名は、「227系」です!
227系は、広島地区で活躍中の115系や105系などを順次、置き換えていきます。広島地区に新造車両が入るのは、JR発足以来初めてです。


http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/06/page_5790.html






http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

 
 

7/26 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2014年 7月26日(土)22時57分48秒 p1096-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用 編集済
  こんばんは。今日の見たままです。
西焼津~浜松間で確認しました。

下り
3125F Y12
827M  SS1+T6
471M  LL1+T3
979M  LL16+T8
1855M GG2+T16

上り
910M→5422M T16+LL13
回5382M F11+F8
736M  SS7+SS5
5424M W7+LL11
5384M F7
852M  T6+SS1
984M  LL3+W1
854M  T3+LL1
858M  T16+GG2
 

7月20日運用調査報告

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 7月20日(日)23時27分36秒 p056.net059084107.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

今日の運用調査報告です!
東海道線(浜松-金山間)と飯田線で確認いたしました!

東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
5344F 新快:Y??+Y109 金山駅で目撃
5129F 特快:Z5+Y116 豊橋駅で目撃
4115F:G11+G7 豊橋駅で目撃
5353F 新快:Y110 豊橋駅で目撃
5976M:J6 乗車(豊橋→浜松)
823M→5462M:LL13+T10 浜松駅で目撃


飯田線
←辰野・岡谷  豊橋→
23M 特急WV伊那路3号:F14 豊橋駅で目撃
547G ワンマン:R114 豊橋駅で目撃 船町・下地通過


話は変わりますが、東海道線・熱海以東で活躍していた211系ですが、基本編成は中央東線への転用が進行中です(115系6両編成置き換えのため)。6月から、チタN1編成の生まれ変わりであるナノN601編成が営業運転を開始しました。帯色は湘南色から信州色に代わり、ドア横にはドア開閉ボタンが設置されました。

その他の編成についても順次、営業運転に投入されます。115系6両編成の廃車もすでに発生しています。

http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

 

7月19日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 7月20日(日)23時13分37秒 p056.net059084107.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

昨日の運用調査報告です!
東海道線(浜松-金山間)と飯田線で確認いたしました!

東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
5101F 特快:Y46+Y117 乗車(浜松→豊橋)
734M:LL5+T6 浜松駅付近で目撃
916M:W1+LL10 豊橋駅で目撃
3123F:Y32+Y3 豊橋駅で目撃
5510F 快速:Y??+Y110 金山駅で目撃


飯田線
←辰野・岡谷  豊橋→
3401G ワンマン:R112 豊橋駅で目撃 船町・下地通過
504M:H5 豊橋駅で目撃


話は変わりますが、今月上旬に中央西線・南木曽-十二兼間が集中豪雨に襲われ、橋げたが土石流で破壊されました。そのため、同線は坂下-野尻間で運休となり、バス代行輸送が行われています。特急ワイドビューしなの号については、全列車運休となっています。

南木曽-十二兼間の復旧は来月9日前後の見込みです。




http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

 

7/19 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2014年 7月19日(土)13時39分23秒 p1096-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  こんにちは。今日の見たままです。
西焼津~静岡間で確認しました。

なお、今日はつま恋でライブが開催されるのに伴い、一部列車に運用変更が発生していました。

下り
735M  LL12+N3 静岡でN編成の切り離しなし
737M  GG7+N4
4002M F4
739M  LL1+T2 所定:N
1851M SS4+※V14 ※静岡まで
1421M F3
741M  LL20+T4
743M  GG2+LL17+※T9 所定:LL+※T ※静岡まで
745M  LL18+SS7 静岡でSS編成の切り離しなし
747M  LL5+T6

上り
5384M F12
912M  T1+LL19
148M  T9+LL17+GG2 所定:T+LL
738M  T10+LL14
916M  LL10+※W1 ※静岡まで
426M  T17+SS5
1436M N1
918M  SS10+T11
740M  LL9
5126M SS3+LL7
 

7月6日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 7月 6日(日)23時15分3秒 p125.net112139237.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!
今日の運用調査報告です!
東海道線(浜松-新所原間)及び天浜線でそれぞれ確認いたしました!


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
951M:J7 弁天島駅で目撃
3913M:Y3 乗車(新居町→新所原)
3172F→4107F:G14 新所原駅で目撃
970M:J6 乗車(新所原→浜松)
浜松駅到着後、折り返しで5961Mに
795M→830M:T1+LL4 浜松駅で目撃


天竜浜名湖鉄道
新所原駅構内:TH2110留置
142:TH2108 乗車(新所原→知波田)
333:TH2107 乗車(知波田→新所原)


新所原駅では、駅舎の橋上駅舎化工事が本格化しました。しかし、ここで気になることが。東海道線の駅舎だけでなく、天浜線の駅舎も改築されるのでしょうか?



 

7月5日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 7月 6日(日)23時06分44秒 p125.net112139237.tokai.or.jp
返信・引用 編集済
  こんばんは~!
昨日の列車運用調査報告です!
東海道線(国府津-天竜川間)、御殿場線、身延線、伊東線、伊豆急行線、駿豆線でそれぞれ実施いたしました!


東海道線御殿場線身延線
←米原・美濃赤坂・甲府  熱海・国府津・東京→
724M:LL2+T13 乗車(天竜川→富士)
3125F:Y? 愛野-袋井間で目撃
3133F:G7 菊川駅で目撃
5732M:LL3+N2 菊川駅で目撃
730M:LL20+SS8 島田駅で目撃
3528M→4125M:N10 富士駅で目撃
5525M:V2 乗車(富士→竪堀)
4430M:T17+GG7 竪堀駅で目撃
3622M:V11 乗車(竪堀→富士)
3625G ワンマン:V3 竪堀駅で目撃
3529G ワンマン:V1 富士駅で目撃
1851M:SS1+V4 富士駅で目撃
734M:LL6+T1 乗車(富士→沼津)
330M:K-06 乗車(沼津→三島)
332M:K-32 三島駅で目撃
1440M:LL7 乗車(三島→函南)
432M:LL5 乗車(函南→熱海)
3756M 快速アクティー:E12+E?? 熱海駅で目撃
868M(JE):K-09+S-03 乗車(熱海→鴨宮)
湯河原駅構内:クラH8(横浜線205系)留置
2555M→2260M:W7 乗車(国府津→沼津)
2556M:V8 上大井駅で目撃
2558M:N3 山北駅で目撃
2560M:N7 御殿場駅で目撃
2562M:SS9+V9 岩波駅で目撃
2251M→2656M:N5 下土狩駅で目撃
261M:N5 沼津駅で目撃
2265M→2570M:SS11+V4 沼津駅で目撃
1441M:GG7+T10 乗車(沼津→静岡)
1468M:LL3 由比駅で目撃
835M:LL10 乗車(静岡→天竜川)


伊東線伊豆急行
←伊豆急下田  熱海・東京→
5645M:R-4(リゾート21EX・黒船電車) 乗車(熱海→川奈)
JR線内では女性車掌が乗務
8051M 特急リゾート踊り子号:R-5(アルファ・リゾート21)
5652M:TB-1+TA-1(元東急8000系) 乗車(伊東→熱海)


いずばこ駿豆線
三島8:47発 修善寺行き 3504F
三島9:00発 修善寺行き 3502F
三島9:15発 修善寺行き 7501F 乗車(三島→大場)
大場11:06発 三島行き 3506F 乗車(大場→三島)


湯河原駅に留置されている横浜線205系・クラH8編成ですが、今後、インドネシアへ輸出される見込みです。横浜線205系は、すでに何編成かインドネシアへ輸出されています。

東海道線・鴨宮駅ですが、みどりの窓口が今年5月31日をもって閉鎖されました。ここ数年、首都圏のJR各線の駅ではみどりの窓口の閉鎖が相次いでいます。

JR東日本と伊豆急行線では、4月1日から運賃が切符とICカードの2本立てになりました。「運賃は10円単位」という常識が初めて覆りました。

・例
熱海-伊東間(切符:320円 ICカード:324円)
伊東-川奈間(切符:330円 ICカード:329円)
鴨宮-伊東間(切符:760円 ICカード:756円)

区間によっては切符の方が安上がりになることもありますので注意が必要です。



いずばこ駿豆線では、Suica・PASMO導入のめどがまったく立っていません。



身延線・竪堀駅の券売機はいまだにボタン式のままです。


 

7/5 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2014年 7月 5日(土)19時50分47秒 p1096-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  こんばんは。今日の見たままです。
西焼津~静岡間で確認しました。

下り
773M  T1
779M  T4
155M  GG8+SS4
157M  LL16+※T11 ※静岡から
783M  SS7+LL9
785M  LL11+GG6
445M  T3
447M  GG9+LL5
789M  SS3
159M  LL14+※SS7 ※静岡から

上り
436M  T10
1456M LL18
162M  T1
164M  SS8+GG3
790M  LL19
438M  T12
792M  LL14
1458M LL19+W3
166M  N9
440M  SS4+GG8
 

投稿者

 投稿者:  投稿日:2014年 6月20日(金)03時37分8秒 6.179.218.133.dy.bbexcite.jp
返信・引用
  まらちおん

http://sawarukoto.client.jp/

 

6月14日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 6月14日(土)23時37分5秒 p125.net112139237.tokai.or.jp
返信・引用 編集済
  こんばんは~!
今日の運用調査報告です!
東海道・山陽新幹線、東海道線(浜松-三ヶ根間)、飯田線で確認いたしました!

東海道・山陽新幹線
521A ひかり521号:N700系・X14(A改造車) 豊橋駅で目撃
672A こだま672号:700系・C56 乗車(豊橋→浜松)


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
743M→768M:LL12 浜松駅で目撃
932M:LL9 浜松駅で目撃
929M:LL1 乗車(浜松→弁天島)
931M:G10 乗車(弁天島→豊橋)
5325F 新快:Y105 豊橋駅で目撃
942M:Y10+J2 豊橋駅で目撃
944M:T16 豊橋駅で目撃
3165F:Y1 豊橋駅で目撃
5503F 快速:Y117 乗車(豊橋→三河三谷)
5510F 快速:Y36+Y116 三河三谷駅で目撃
3169F:G14 乗車(三河三谷→蒲郡) 女性車掌乗務
3164F:J3 三河塩津駅で目撃
5328F 新快:Y111 三河塩津駅で目撃
3173F:G4 乗車(三河塩津→三ヶ根)
3168F:J6 乗車(三ヶ根→三河塩津)
3184F:G14 蒲郡駅で目撃
5342F 新快:Y32+Y11 乗車(蒲郡→豊橋)
豊橋駅到着後、折り返しで5125F 特快
4103F:Y1 愛知御津駅で目撃
457M→836M:LL3+T8 浜松駅で目撃


飯田線
←辰野・岡谷  豊橋→
521G ワンマン:R113 船町・下地通過
541M:H13 船町・下地通過
545M:R1??+R1?? 船町・下地通過


どの列車も豊橋駅で目撃




東海道線の駅ですが、三河塩津駅と三ヶ根駅の券売機はいまだにボタン式のままです。(新居町駅や新所原駅、二川駅と同様)










http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

 

6/14 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2014年 6月14日(土)14時35分48秒 p1096-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用 編集済
  こんにちは。今日の見たままです。
西焼津~静岡間で確認しました。

下り
741M  LL14+T5
145M  LL2
745M  LL19
149M  T4
1429M LL8+SS5
757M  T7
435M  SS7+T3
759M  LL15
437M  N3
761M  LL17+T6

上り
5126M SS9+LL13
154M  LL15
758M  W9+GG2
760M  GG6+T12
764M  T1+※LL10 ※静岡まで
4005M F13
1446M SS11
5156M W6+SS10
768M  LL12
434M  T4
 

6月8日運用調査報告

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 6月 9日(月)23時10分34秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

昨日の運用調査報告です!東海道線(焼津-天竜川間)及び大井川鉄道で確認いたしました!


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
741M:LL13+T17
762M:GG7+GG2 乗車(天竜川→金谷)
743M:LL17 磐田駅で目撃
749M:LL18 菊川駅で目撃
5444M:LL18+T3 乗車(島田→焼津)
449M:LL20+SS7 藤枝駅で目撃
469M:LL17+SS1 乗車(焼津→藤枝)
4383M HL浜松3号:F12+F2 乗車(藤枝→袋井)
848M:GG1+T4 袋井駅で目撃
471M:LL18+T3 乗車(袋井→天竜川)


大井川鉄道大井川本線
金谷11:04発 千頭行き 16003F(元近鉄車・「きかんしゃトーマス」ラッピング)


7月12日より、大井川鉄道で「きかんしゃトーマス」が運行を開始します。当鉄道保有のC11-227号機に「きかんしゃトーマス」の意匠を施すことで、蒸気機関車の「きかんしゃトーマス」が実現します。

このイベントは、きかんしゃトーマスの母国イギリスでは”Day out with Thomas”の名称で以前より実施されており、好評を博していますが、アジアで実現するのは初めてのことです。

http://www.oigawa-railway.co.jp/20140700thomas.html

みなさん、今年の夏は大井川鉄道で「きかんしゃトーマス」を味わってみてはいかがでしょうか?

http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

 

6月1日運用調査報告

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 6月 1日(日)22時53分25秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!
今日の運用調査報告です!東海道線(浜松-鷲津間)で確認いたしました!

東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
966M:T12
449M:LL14+SS10
789M→828M:SS2
5793M→5349F 新快:Y31+Y9 乗車(浜松→鷲津) 幸田停車
3188F:G5 乗車(鷲津→浜松)
5961M:J? 新居町駅で目撃
457M→836M:LL13+T13


この日、3188Fは3分遅れで運転していました。笠寺駅周辺にある日本ガイシホール(名古屋市南区)でコンサートがあり、笠寺駅では観客の対応が行われていました。



http://blog.livedoor.p/blue_rapid/

 

5月30日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 6月 1日(日)22時44分28秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!
5月最後の運用調査報告です!
東海道・山陽新幹線、東海道線(浜松-名古屋間)、中央西線、飯田線で確認いたしました!


東海道・山陽新幹線
463A ひかり463号:700系・C48
乗車(浜松→名古屋) 今年最初の新幹線乗車
638A こだま638号:700系・B14 浜松駅で目撃
17A のぞみ17号:N700系・Z22 名古屋駅で目撃
118A のぞみ118号:N700系・N9 名古屋駅で目撃


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
762M:GG9+GG1
2514F 快速:Y109 乗車(名古屋→金山) 三河三谷停車
150F:G10 名古屋駅で目撃
155F:Y9 名古屋駅で目撃(あおなみ線ホームから)
2521F 快速:Y104 名古屋駅で目撃(あおなみ線ホームから)
2351F 新快:Y105 豊橋駅で目撃 幸田停車
1125F:G13 豊橋駅で目撃
982M:J7 乗車(豊橋→浜松)
827M→852M:SS6+T14


中央西線
←名古屋  松本→
2603M 快速:B103+K130 乗車(金山→鶴舞)


飯田線
←辰野・岡谷  豊橋→
551G ワンマン:R109 豊橋駅で目撃


話は変わりますが、大阪-札幌間を結ぶ寝台列車「トワイライトエクスプレス」が、来年春をもって廃止となります。同列車は、大阪-札幌間・約1500キロを日本海側経由で結ぶ列車として1989年に運転開始。国内の寝台列車としては最長距離を誇っています。

しかし、車両の老朽化を理由に、列車の廃止が決まりました。






http://blog.livedoor.p/blue_rapid/

 

6/1 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2014年 6月 1日(日)14時28分28秒 p1096-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  こんにちは。今日の見たままです。
西焼津~静岡間で確認しました。

下り
741M  LL1+N6
751M  T9
431M  LL7+T8

上り
5744M T9+GG9
5126M SS10+LL14
5922M T2+LL10
5128M SS10+LL14
432M  LL17
752M  T14
 

5/25 見たまま

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2014年 5月25日(日)23時56分5秒 yz018.net203095063.thn.ne.jp
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  こんばんわ 今日、夕方から夜にかけて静岡駅で運用調査をしてきました
ちなみに夜の運用調査をするのは久しぶりです
   上り
  進行方向→
444М LL17+T17
446М LL8+SS4
958М T12+LL4
170М T13  静岡止まり
1464М SS8+(N2) ()は静岡から
826М LL10+T2
172М T15 静岡止まり
448М LL7+N9
450М GG3+SS6
452М LL18+GG2
454М LL20+T11
174М T4+(GG7) ()は静岡から
828М SS7 静岡止まり
456М LL19+SS9
458М SS11+W1
830М T5+LL9
460М GG9+T9
834М GG4+SS1
   下り
 進行方向→
795М LL9+(T5) ()は静岡から
797М SS8 静岡止まり
455М T9+GG9
457М (T10)+LL1 ()は静岡から
1853М LL11+GG8
459М T4
821М LL4+T12
461М LL6+W2
823М T8+LL3
463М SS1+GG4
825М (T13)+GG6 ()は静岡から
465М T14+LL16
467М T6+LL14
165М W3+W6
827М T1+(SS7) ()は静岡から
469М SS2+LL13
471М T17+LL17
829М SS5 静岡止まり
    ☆おまけ☆
    下り
  進行方向→
487М W1+SS11
 

5/18見たまま

 投稿者:JA  投稿日:2014年 5月18日(日)23時29分31秒 p24083-ipbffx02sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
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  浜松駅で見ました。(←米原 熱海→)

457M LL13+T2
827M SS10+T3
4383M F9+F12
981M T10+LL16

982M J3
852M SS10+T3
2362F Y7
990M SS5+T6
836M LL13+T2

 

5月18日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 5月18日(日)22時56分9秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

今日の運用調査報告です!東海道線(浜松-鷲津間)で確認いたしました!


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
5960M→5793M→5349F 新快:Y44+Y9 浜松駅及び弁天島-新居町間で目撃
3913M:Y1 乗車(新居町→鷲津)
966M:T8 乗車(鷲津→浜松)
789M→828M:SS10
449M:LL10+SS4


新居町駅ですが、券売機はいまだにボタン式のままです。同駅のキヨスクはすでに閉店しています。

新居町駅周辺にあるファミリーマートは、今月末にリニューアルオープン予定です。


http://blog.livedoor.p/blue_rapid/

 

5月17日運用調査報告ほか

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 5月18日(日)12時42分50秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

昨日の運用調査報告です!
東海道線(浜松-豊橋間)及び飯田線(豊橋-飯田間)で確認いたしました!


東海道線
←米原・美濃赤坂  熱海・国府津→
734M:LL18+T10
5101F 特快:Y39+Y110 乗車(浜松→鷲津)
912M:T2 鷲津駅で目撃
3125F:Y1 乗車(鷲津→豊橋)
916M:W?+SS? 二川-豊橋間で目撃
5305F 新快:Y43+Y113 豊橋駅で目撃
5707F 区快:G5+J2 豊橋駅で目撃
5601F 新快→3601F:Z3+Y103
豊橋駅で目撃 名古屋→大垣間普通
992M:G2 乗車(豊橋→浜松) 女性車掌乗務
487M:SS9+W3
876M→6878M:LL18+T5


飯田線
←辰野・岡谷  豊橋→
3505M:H6 乗車(豊橋→野田城)
400M:H8 豊橋駅で目撃
3507M:R116 乗車(野田城→本長篠)
516M:H3 下地・船町通過 新城駅で目撃
2524G 快速(ワンマン):R103 本長篠駅で目撃
511M:H12 乗車(本長篠→天竜峡) 中部天竜駅で25分停車
1504M:H9 中部天竜駅で目撃
22M 特急WV伊那路2号:F2 水窪駅で目撃
21M 特急WV伊那路1号:F10 乗車(天竜峡→飯田)
544M:B153 伊那八幡駅で目撃
210M:ナノN303(211系3K) 飯田駅で目撃
1510M→237M:B151 飯田駅及び伊那八幡駅で目撃
218M:R101 乗車(切石→川路)
531M:H3 乗車(川路→時又)
568M:H2 乗車(時又→豊橋) 下地・船町通過
539M:H7 中央東線直通・上諏訪行き 伊那小沢駅で目撃
23M 特急WV伊那路3号:F1 水窪駅で目撃
545M:R109+R111 中部天竜駅で目撃
549M:B153 東栄駅で目撃
553M:H6+H9 三河大野駅で目撃
557M:H13 新城駅で目撃
559G ワンマン:R110 長山駅で目撃







3505Mは、本来は中部天竜行きですが、この日は平岡駅で「さわやかウォ―キング」が開催されていたため、平岡駅まで延長運転していました。中部天竜駅までは各駅に停車、その後は水窪駅と平岡駅のみに停車していました。


中部天竜駅構内の「佐久間レールパーク」が閉館してすでに4年半。敷地の一部にはアパートが建ちました。また、展示されていた車両はすべて撤去されました。


新城駅と中部天竜駅では、券売機がボタン式からタッチパネル式に改造されましたが、飯田駅の券売機はいまだにボタン式のままです。

平岡駅は、2012年4月に完全無人化されました。(みどりの窓口廃止に伴い)


飯田線北部では、今年3月のダイヤ改正で115系信州色に代わり211系信州色(元高崎線用)が走るようになりました。中央西線でも115系信州色に代わり211系信州色が走るようになったため、JR東海エリアからは115系が完全に姿を消してしまいました。



http://blog.livedoor.p/blue_rapid/

 

飯田線情報

 投稿者:MAKO  投稿日:2014年 5月16日(金)21時08分24秒 p165.net112140000.tokai.or.jp
返信・引用
  こんばんは~!

飯田線の情報ですが、今日は豊橋-小坂井間が強風のため上下線で運転を見合わせました。そのため、上下線の一部列車で運休と遅れが発生しています。

また、信州最南端の駅・中井侍駅の構内で落石があったため、水窪-平岡間の上下線で運転を見合わせました。先ほど運転再開しましたが、上下線の一部列車に運休と遅れが発生しています。ワイドビュー伊那路3号にも遅れが発生しています。

飯田線では落石がよく発生しますね。(特に本長篠-天竜峡間は)

http://blog.livedoor.p/blue_rapid/

 

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