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なんて問いかけても，小僧君はコメントしないんだろうな〜。
もうすぐ退院する青鳥のインプレも書いちゃくれないんだろうな〜。
でも，小僧君が雑誌片手に教えてくれたニューモデル情報は興味深いものでした。
ついでに（と言ってはなんですが），小僧君が教えてくれた新型車の情報は特許文書により明らかになったもののようです。
これは
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2007/August/aug13-19/aug16072008hondavfrrevealedinnewmotorcyclepatent/?&R=EPI-93661
をポチっとするとでてきます。
それにしても，興味をひかれる図ですね。
まあ，数ヶ月後には正式にどっかで（Inter Moto あたりかね？）プレゼンされるんだろうから，実車がどうなるのかは，それまでのお楽しみでしょうか。
それにしても，今回の新型車情報，7年前に比べるとちっともわくわくしないんだな。
確かに新型車両はパフォーマンスアップしてるんだろうけど，未熟者の私は未だに愛車のパフォーマンスを引き出せていないと感じるのです。それ故に，この状態で次の愛車をどうこう言うのはいかがなものかと思うのです。っていうか，一番不満を感じたのが購入した年で，シャーシをOHしてもらった翌年以降はニンマリなのですよ。その結果，自分のパフォーマンスが車両のそれに追いつかない状態が続いているのです。おまけに（と言ってはなんですが），今期は名古屋のサス職人に仕上げてもらったリアサスが，「見た目ノーマル」にもかかわらず凄いんです。そして，そのチューンドサスをバランス良く組み付ける店長の腕に深謝です。さらに，愛車はこれから夏用の燃調セッティングを依頼中…
そんな訳で，本来のデザインドパフォーマンスをHRC水準（!）で発揮し続ける愛車に追い付けない私は…であります。
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