Bike Shop Sekiya BBS - 251～300件目

全325件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

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やります

投稿者：店長投稿日：2007年 5月 8日(火)22時39分2秒

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今月、久しぶりの早朝ツーリングします。行き先はいつもの所ですが参加者募集中です。今回は２グループにするかもです。集まったメンバーを見てグループ分けします。

土曜日が良いですね

投稿者：RC46 投稿日：2007年 5月 3日(木)00時56分17秒

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さっきのコースは，一般道で430km，残りが高速道路です。私も連休初日に行くのがいろいろな意味で無難だと思います。正直なところ，この程度の距離は結構疲れますからね。一泊する予定で出かければ，楽々走って観光もできますが…くまぞうさんの黒い鳥と小僧の青い鳥とでんちゃんの剣とで下見に行きませんか？ちなみに，コースを中之島見附IC-<北陸道・磐越道・東北道>-築館IC-栗原市-<国道004>-湯沢市稲庭-<国道398>-[食事]-湯沢市稲庭-<国道398>-栗原市-<国道004>-築館IC-<東北道・磐越道・北陸道>-中之島見附ICとすると890km・13時間位になるので，高速料金がかかりますがちょっとは気楽にいけると思います。

いなにわ～

投稿者：くまぞう投稿日：2007年 5月 3日(木)00時26分10秒

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皆様こんばんは。ツーリングはルートを間違えたとのお話もありましたようですが、「道はつながってる」ので問題ないと思いますし、あれだけ台数が多ければそれも仕方のないことではないかと。次回もまた楽しくお願い致します。でん様には、こちらこそどうもありがとうございました。コケなければOKなので、また機会がありましたら一緒に遊んであげてください。エンジンは大丈夫なハズです、なんせ店長が組んでくださったんですから・・・それに、もしイカレたら今度はストロークUP＋6速ミッション搭載という暴挙に出る理由にもなるかも！？ RC46さんの「チョイチョイ」は・・・さて、どなたかお供する方はいらっしゃるでしょうか。でも、朝早く出てある程度コマを進めれば、本当に「どうにか」なりそうではありますよね？勢いで出かけて翌日までに帰って来れなくてどっかのI君みたいになるとヤバイので、行くとすれば土曜日とかじゃないとキツイかなぁ、と思います。

今度の饂飩は…

投稿者：RC46 投稿日：2007年 5月 3日(木)00時04分30秒

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先日のマスツー，お疲れ様でした。ところで，「今度は稲庭饂飩を食べに行きたい」と小僧が提案したので地図を眺めて，一番わかりやすそうな経路でチョイチョイと計算機で足し算してみたら，下記の通りとなりました。秋田県湯沢市から宮城県栗原市の区間は，地図で見る限り楽しそうな道でした。早めに出かければどうにかなりそうな距離だと思います。いかがですか？見附市今町―<国道008>→新潟市紫竹山―<国道007>→荒川町十文字―<国道113>→南陽市赤湯―<国道013>→湯沢市須川―<県道051・307>→湯沢市稲庭―<国道398>→栗原市―<国道004>―築館IC→<東北道・磐越道・北陸道>→中之島見附IC：約790km，15時間．

復活？

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 5月 2日(水)22時01分29秒

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くまぞうさんの黄猿は非常に良く走りました。久しぶりの感覚です。タイトコーナーはひょいひょいと、くねくねと大変楽しませて頂きました。くまぞうさんに感謝！また、黒猿が欲しくなりましたが、帰宅して鬼嫁に一応確認したところ、その夜は口もきいてくれませでした。従いまして、黒猿購入計画は白紙ということで・・・・。残念！そこでくまぞうさんにお願いです。今度はもう少しおとなしく乗りますので、今回に懲りず、次回も取り替えてくださいね。

どうもありがとうございました

投稿者：くまぞう投稿日：2007年 4月30日(月)20時38分13秒

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皆様本日は大変ありがとうございました。トラブルもなく、ちょうど良い時間に帰ってくることができ、無理のないツーリングで良かったです。また、Dさんが「黄猿」にご興味を示してくださったおかげで、思いがけず飛ばしたくなるマシンにも乗れて余計にいい一日でした。パワコマの効果については元の状態がよく分からないので何とも？ですが、とりあえず違和感なく乗れたということは、うまく補正されてたんかな？と思います。R6の開発の人がどっかで、フライバイワイヤー式のスロットルを搭載するにあたって「それが付いていることを意識させないような」と語っていたのを思い出しながら、「じつはそういうのが難しいんだろうな・・・」と考えたりもしました。自分のバイクでパワコマを搭載・補正してみれば、違いが一発！ってワケなんで、いよいよのっけてみたくなりました。ということで、今回も楽しいツーリングとなりました。めでたし、めでたし。

お疲れ様でした

投稿者：店長投稿日：2007年 4月30日(月)20時13分47秒

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ツーリング参加された方々大変お疲れ様でした。天気も良くツーリング日和でしたが台数が多くて次回からの課題も多く残ったと思います。今回の経験をふまえて次回からのツーリングをより良くしたいと思います。

本来は

投稿者：店長投稿日：2007年 4月22日(日)09時18分24秒

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くまぞうさん、本来あのオイルは黒のバイクにこそ入れなきゃいけないレベルのオイルですよ。例の修正の必要があるパーツ良い案がありましたので次回ご来店時に説明します。

パンク

投稿者：くまぞう投稿日：2007年 4月21日(土)18時11分45秒

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でん様、パンクとはご愁傷様です。 300Vはどんなでしょうか？HONDAがHONDAらしくなるとどうなるのか？って気もしますが、イイですよね？私の場合は黒鳥のほうには入れても違いが分かりそうにないので、黄猿にとどめておくつもりですが・・・。店長のおっしゃる「修正」が、けっこう面倒ですよねぇ。パーツ作らんきゃならんハズですよ。また次のオイル交換までにいろいろ考えていきたいと思います。TA○EGA○Aともあろうもんがァ

パンク

投稿者：店長投稿日：2007年 4月21日(土)15時30分2秒

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でんさんのバイクに５センチくらいの釘がささってました。相変わらず変な峠道ばっかりぶっとばしてるからパンクするんですよ。今回くまぞうさんと同じく３００Ｖに交換しましたんでフィーリング教えてください。くまぞうさんもオイル変えてから例の症状は出なくなりました？でもあの角度の修正だけはしたほうがいいと思います。

じゃ、僕も・・

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 4月21日(土)00時23分56秒

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私の愛車もそろっと、オイル交換の時期です。まだ少し早いんですが、Ｉ君に対抗して距離あわせでもしましょうかねぇ～。僕も、くまぞうさん絶賛の３００Ｖにしよっかなぁ！でも、タイヤパンクしてるしなぁ！？タイヤたけぇしなぁ、どうしよっかなぁ。やっぱお嬢でも誘拐して身代金でタイヤかうしかねぇな！

某氏に対抗して・・・

投稿者：くまぞう投稿日：2007年 4月20日(金)22時35分51秒

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久しぶりに投稿させていただきます。本日、下田のI君に対抗して入れてもらったMOTUL300Vですが・・・イイです！とりあえずは、クラッチ不調の症状が出ていた辺りの油温まで上がっても症状は出ませんでした。また、普通に流している状態でも全域にわたってちょっと軽くなったような「気」がします（HONDAらしくなった感じといえば分かるでしょうか）。そして、3速とか4速から引っ張ってレッドゾーン（と思われるところ）までいったときの頭打ち感がかなり和らいでいるような・・・？ギャンギャン回すと違いがよ～く分かるもんですね（笑）もっとも、この辺はどんなオイルでも新しいうちはそういうもんなんでしょうか？今までだと交換前と後の体感的な違いとしては、私にはシフトタッチの違いくらいしか分からなかったんですがねぇ。 ZOILの添加に並ぶくらい、違いが体感できるオイルだと思いました。黄猿については、いつもの油＋ZOIL10％添加より安くあがるみたいなので、この夏はZOILは休んで300Vを楽しみたいところです。いい「ニ（匂い）」ですしね。楽しい週末夜の散歩でした、めでたしメデタシ。

30日ツーリングの件

投稿者：CB835F 投稿日：2007年 4月16日(月)13時54分36秒

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当日、往年の旧車２台で参加します。　日本刀は久しぶりのツーリングですので、自分も含めてカメ軍団希望です。　店長ならびに参加者の皆様、よろしくお願いします。　ちなみに２８日は会社のツーリングで山都にそばツーリングです。（なんか、あんまり変化ないけど・・・）

今回は

投稿者：店長投稿日：2007年 4月12日(木)11時20分38秒

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天気が良いことを祈りますが、雨なら中止です。台数が多くなれば２グループに分けます。

行き先が決まりましたね

投稿者：RC46 投稿日：2007年 4月12日(木)07時32分58秒

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喜多方ですね。近場なので，集合時刻は9時くらい？たぶん天気は良いと思いますが，雨天決行ですよね。それから，私が遅刻した時のために，ルートと休憩場所を教えてください。

最初は

投稿者：店長投稿日：2007年 4月11日(水)10時55分16秒

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成田さんお久しぶりです。まだ体調だめですか？今月３０日ツーリングします。いっぱつめのツーリングは喜多方で決まりでしょう。今年最初のツーリングなんで早めに帰ってきましょう。

元気だして！

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 4月11日(水)10時29分41秒

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成田さん、お久しぶりです。まだ体、本調子じゃないみたいですね。せっかくバイク日和になってきたのに・・・。一緒にツーリングいける日をお待ちしております。ところで、ＲＣ４６さん、我社の軟弱者たちが初回のツーリングはラーメンがいい！と言い張っています。Ｖ－ＭＡＸで初めての参加者もいますので、高山は後日軟弱者以外でいきましょう。

(無題)

投稿者：成田真梨子投稿日：2007年 4月10日(火)00時00分38秒

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皆さん元気そうでなによりです。私は・・・・体力が・・・・・

昨日

投稿者：店長投稿日：2007年 4月 8日(日)09時58分47秒

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昨日花見にいかれた方々お疲れ様でした。おとこだけの花見でしたがなかなか良かったですね。あのたこやきを食べてからのらーめんはきつかったですね。

店長が心配していたのが実は…

投稿者：RC46 投稿日：2007年 4月 5日(木)03時05分52秒

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先日店長にうかがったところでは、一番心配なのが、実は愛車のマッピングを変更した人の走りだったようです。でも、これは書き込みを見る限り、店長の杞憂のようですね。いっそのこと、慣らし運転を兼ねたツーリングの募集はBBSでするのはどうでしょうか？それなら、店長の事情がわかっていて、予定コースもをわかっている人だけが参加するから、余計な心配しなくてもいいかも…

賛成！

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 4月 4日(水)22時11分5秒

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ＲＣ４６さんの言葉に大賛成で～す。参加する(と思える人）は置き去りにするなんて事しません！安心して参加しましょうね。店長さん。ハーレー2台も参加予定ですので。とはいっても、店長さんの作業進行状況によるみたいですが・・・・。

問題ないと思いますが…

投稿者：RC46 投稿日：2007年 4月 2日(月)21時32分9秒

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慣らしかたがた白川郷に行くのはありだと思います。エンジン回転数と減速比とタイヤ径だけで非常に単純な計算をすると、あのバイクだと5速なら3000rpmまでまわさずに高速道路の通常の流れをリードできると思います。諸々の損失を考えてもレブリミットを3000rpmをしてもストレスなく走れると思います。場所によってはこのレブリミットでも青服オヤジが気になる速度域に達すると思いますので、店長が置き去りにされる事は考えにくい事です。また、下記提案コースの走行時間算出に設定した条件は、クルマで走ることを前提とするときの標準的なものです。以前のツーリングでも同様の条件で走行予定時間を計算しましたが、トラブルフリーの場合は予定よりも早く戻れていたと思います。それに、このBBSを見ている人なら店長がツーリングで愛車の慣らしをする事も承知しているはずですから、全く心配ないと思います。ちなみに、下記提案コースの目玉？は国道360号線です。タイトコーナーが続くので、排気量の差が出にくい区間だと思います。低速ギアから高速ギアまで使えるので慣らし運転には調度よいと思います。燃調をいじったでんちゃんの愛車の調子を見るのにもよいかと思います。いかがでしょうか？

お断り

投稿者：店長投稿日：2007年 3月31日(土)19時54分58秒

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慣らしかたがた白川郷に行こうものならみんなぶっとばして自分だけおいてけぼりじゃないですか。行くなら慣らしが終わってからですよ。番長のバイクもまだ入荷してないし。でんさん、小僧、ＲＣ46さんでまず下見行って来て下さい。

いがいと・・・。

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 3月31日(土)19時44分29秒

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店長さんの新愛車を拝見いたしました。以前に私が感じていた（言っていた）ことは間違いでした。ゴメンナサイ店長さん。ＲＣ46さんの提案賛成です。店長さん、慣らしかたがた白川郷へＧＯ！

提案

投稿者：RC46 投稿日：2007年 3月29日(木)21時19分1秒

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まだ肌寒いのですが、日帰りツーリングコースの提案です。目的地は合掌造りの景観で有名な白川郷（でんちゃんの希望）で、二つ考えてみました。いかがでしょうか？ #1：往路は一般道、復路は高速見附市＝[国道008]⇒富山市＝[国道041]⇒細入村＝[国道360]⇒白川村・白川郷IC＝[東海北陸道・北陸道]⇒中之島見附IC＝[国道008]⇒見附市走行距離：579.0km 走行時間：13時間40分 #2：：往路も復路も高速見附市＝[国道008]-[北陸道]⇒白川郷IC・白川郷⇒[国道360]-[国道471]-[国道041]⇒神岡町⇒[国道471]⇒平湯⇒[国道158]⇒安房峠⇒[松本IC]-[長野道・上信越道・関越道・北陸道]-[中之島見附IC]-[国道008]⇒見附市走行距離：772.0km 走行時間：12時間40分＊走行時間は平均時速を一般道走行30km/h・高速道路80km/hとして計算。

すごいです

投稿者：店長投稿日：2007年 3月14日(水)09時41分42秒

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今回の達人のくまぞうさん、なかなか鋭いご意見ありがとうございました。今度はもうすぐ導入される設備について一言お願いします。でんさんのマシン試乗させてもらいましたが、すごいの一言です。もうすぐ当店のマシンも入荷しますので試乗されてみてください。

“調律”は大事！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 3月14日(水)01時13分3秒

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「バイクの達人」コーナー，一気に記事が増えましたね！くまぞうさん，すごいです。私の愛車も御多分に漏れず，購入年次が一番不調でした。ラインオフしたばかりの新車は，やはり整備不良車両なんですよね。このことを実感するためには，一度バラバラにして各部をグリスアップして適性トルクで組みなおすのが一番だと思います。私の愛車も毎年店長のチューニングを受けているので，走行距離は割と多い方だと思われますが，走行性能に関してはストレスフリーです。但しこれは個人的な感想なので，人によっては感じ方が異なるかもしれません。しかし，整備後は整備前に比べて明らかに取り回しが軽くなり，交差点の右左折でもわかる程度にハンドリングが改善するので，１シーズン乗り回すと，車両のパフォーマンスが徐々に低下するのだと実感できます。まさに，くまぞうさんが仰る様に「システムの性能は劣化した部分に同調させられる」んですね。「乗れば別物」になる「質の高い整備」をしても，一見したところ外観は何にも変わらないので，つまらないと思う人もいるかもしれません。もちろんマシンカスタムも悪くはないけれど，ノーマルマシン本来のポテンシャルをシャブリ尽くすのも悪くないと思います。そうすれば，ノーマルマシンの欠点を洗い出せるし，これを補うためのカスタムパーツ選択指針が明確になるような気がします。カスタムパーツは安くないしね。完全整備した後にカスタムパーツを装着すると，パーツメーカーが意図した性能が得られて，満足度とか費用対効果が高まると思います。

いよいよ

投稿者：店長投稿日：2007年 3月 4日(日)15時05分32秒

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でんさんのマシンいよいよインジェクションセッティング行ってきます。どこまで変化するか楽しみにしてて下さい。

新コーナー

投稿者：店長投稿日：2007年 2月 4日(日)15時38分14秒

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トップページ左下に猪熊製作所コーナー作りました。最近少しずつですが、問い合わせ増えてきました。リンクもかかってますので、ちょっと覗いてみてください。

祝，復活！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月26日(金)13時49分4秒

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幻の「バイクの達人」が復活ですか…久しぶりですね。以前の内容は忘れちゃいましたが，どんなトピックが出てくるのか？楽しみですね。

そうです

投稿者：CB823F 投稿日：2007年 1月15日(月)20時05分13秒

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アレです。　○-○○Ｘです。　かなり気合いが入ってますよ～。夏あたりには一般誌でも確定情報が出るんじゃないかと思います。　ちなみにＫ君とくまぞうさんの愛機も同じ頃になります。

さすがに

投稿者：店長投稿日：2007年 1月12日(金)23時17分5秒

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来年発売予定のあれですよね？あれはさすがに手がでません。

あけおめです。

投稿者：CB823F 投稿日：2007年 1月12日(金)21時00分25秒

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皆様、あけおめです。　店長～！！ちょっと待った～！！！　同じY社のx-xxx（あんまりリアルな名前は書けない）の実車写真(ホンモノ)を見ました。　色んな雑誌がスクープしているのとは違い、かなりGoodでした。　同じワイルド路線ならこっちもアリかと・・・。

やっぱり

投稿者：店長投稿日：2007年 1月 9日(火)17時09分48秒

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Ｙ社のあれで決まりです。Ｋ君やでんさんにはあまり評判よくないですが、あのバイク意外に走りますよ。Ｋ君はあまりにもバカにしてるので、峠に行ったらぶち抜く予定です。

あれは好い！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月 8日(月)13時47分12秒

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Ｙ社のメガツイン，個人的には興味がありますね。それからパブコメ。せっかく募集してるんだから意見を書き込んだ方がよいと思います。役所のやる事に無関心でいることはできますが，無関係でいることはできないんだから。ところで，今年は日本三景巡りしませんか？宮島は二泊しないときつい（一泊でも可）だろうけど，松島・天橋立は一泊すれば楽（日帰りも可）ですよね。くまぞうさんとＫ君が飼っている二羽の猛禽類にお願いすれば下見してきてくれるだろうと期待してるんですけど，いかがでしょうか？ (^_^;)ヾ

いやだ！

投稿者：でんちゃん投稿日：2007年 1月 7日(日)17時28分43秒

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皆様方、新年おめでとうございます。と言っても今年もすでに一週間が過ぎていますが・・・。ところで、ＲＣ４６さんの書き込みを見まして、ＵＲＬを早速クリックしてみました。とりあえず皆さんの意見はどうなのでしょう？聞くまでも無いと思いますが、私もショップで意見交換したような内容で投稿しておきました。何を言ってもお役所がやることですから無理？なのかなと思いますが。それはそうと、某バイクショップよりの年賀状を拝見いたしましたところ、なにやら、バックにＹ社の何とがが画かれていたようですが、私的にはイマイチ気に入りません（あくまで個人的な意見です）やっぱり「あれ」なんでしょうかねぇ～、次期愛車は。なにはともあれ、本年も宜しくお願いいたします。

黙ってることはないよね！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月 7日(日)03時19分6秒

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前回書き込みの続きっていうか昨年末の書き込みの続き，かな？興味のある方は下記URLをご覧下さい。普段感じていることを率直に書いてみてはいかがでしょうか？こっちも一つの役所だから，単なるポーズかな～？ http://www.npa.go.jp/comment/

黙ってちゃダメだよね！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月 7日(日)01時36分52秒

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道路運送車両法施行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正に係るパブリックコメント下記URLで募集してます。どうせただのポーズだろうけど，何にも言わずにいることはないと思います。 http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html

今年もよろしくお願いします

投稿者：店長投稿日：2007年 1月 6日(土)09時41分15秒

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新年明けましておめでとうございます。０７年もよろしくお願いします。今日６日より営業してます。０７年はマイバイクが外国からやってきます。今年こそは１泊ツーリング行きましょう。幹事のＲＣ４６さん、でんさんお願いします。

早速間違えました

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月 2日(火)00時49分46秒

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下記書き込みのタイトルは「あけおめ！」です。酔っ払って書くとつまらんことで間違えちゃいますね。本年もよろしくお願い致します。

あけおま！

投稿者：RC46 投稿日：2007年 1月 2日(火)00時43分32秒

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穏やかなお天気の元旦でした。私は新年初乗りをちょっと考えましたが，ゴロゴロとして一日を過ごしてしまいました。毎夏あるバイク雑誌に掲載されるイベントの一つにカブ系エンジン搭載車による「日帰り1000kmツーリング」というのがありまして，これを仕切っているのが「水戸（水戸藩？）天狗党」というグループです。このツーリング，私の愛車には参加資格はございませんが，新潟県内から参加される方もいらっしゃるようです。参加車両もカブ・モンキーなどあのエンジンが積んであれば車種は問わないようです。何より驚くのがC110での参加がかなり多いらしいということです。このイベントに比べれば，私の愛車で同等の距離を走ったとしても大した事ではないのかも知れません。くまぞうさん，ぜひ今年は試してみませんか？店長と番長の今年の愛車の慣らし運転ツーリング，せっかくだから目的地に観光地を選んでみてはいかがでしょうか？日本三景を目指すのはいかがでしょうか？そうはいっても，宮島は片道で1000kmなので，ちと遠い。松島は4月前半だと残雪が不安？ということだと天橋立が適当ではないかと思われます。天橋立であれば，往路は一般国道利用で，見附市―(国道008)→敦賀市―(国道027)→舞鶴市―(国道175)―(国道178)→天橋立［約550km］で低回転の当たりをつけて，復路は高速道路利用で中速域の当たりをつけて，ツーリングから帰ったらオイル交換して慣らし運転完了。こんなのもありかなと思いますがいかがでしょうか？日程は日帰りでも一泊二日でも私は構いません。

あけまして

投稿者：くまぞう投稿日：2007年 1月 1日(月)17時37分6秒

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おめでとうございます！昨日の夜10時半頃、私の携帯にズッキーちゃんからの3分1秒にわたる呼び出し履歴がありました。そのころの私は、飲めない酒のおかげですでに成仏しており、気付いたのは夜中でしたので用件は分かりませんでしたが、もしや本当に初日の出を見に行ったのか？気になっています。強化合宿は･･･どんななんでしょうね？行ってみたい気がしなくもないですが、無理そうな気もしなくもない、ですね。水戸のカブ天狗ってなんですか？まさかカブで1000km走ったわけじゃないでしょうね。私事、昨日は15時過ぎに黄猿に乗って家を出発、海沿いをTEPCOのとこまで走ってR116に出、それから曽地峠で長岡経由で帰ろうと峠を上ってトンネルを出たあたりから路肩に雪があり、猿が「寒い･･･」と言い出しました。東長鳥あたりで引き返してR116で帰ってきましたが、暗くなってからはさすがにジーンズ＋いつもの作業靴ではかなり冷えました。でも、大晦日の海沿いはクルマも少なく、日本海に沈み行く夕日を眺めながらの耐寒ショートツーリングは（前半は）楽しめました。今年もどうぞよろしくお願い致します。

ありがとうございました

投稿者：店長投稿日：2006年12月31日(日)09時13分39秒

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今年1年お世話になりました。たくさんの方々に支えられて今年も終える事ができました。来年もみなさんに楽しんでもらえるよう、たくさんの企画を考えていきたいと思います。ＲＣ４６さん次期愛車の慣らしにお付き合いください。番長の慣らしと同時期だと思います。

今年もありがとうございました

投稿者：RC46 投稿日：2006年12月31日(日)01時19分1秒

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例年の事ではありますが，今年も快適なバイクライフを堪能できました。しばしば話題のＫ君も浜松生まれの「あの猛禽類である鳥」の扱いが上手くなりましたね～。彼の成長も店長夫妻のコーチングの成果なんでしょうね。それから，でんちゃん＆くまぞうさん。来る2007年，来年こそ強化合宿よろしく「24時間≒下道1000km」ツーリング，しようね！水戸の「カブ天狗」には負けられんでしょう！

今年も

投稿者：店長投稿日：2006年12月29日(金)10時50分39秒

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毎年のことですが、当店12月31日の昼まで営業してます。カスタム、メンテナンス等の相談受け付けてますので。Ｋ君のように恋の相談も受付てます。

ま～だだよ！多分…

投稿者：RC46 投稿日：2006年12月27日(水)22時14分30秒

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赤いワンポイントが入った烏…2007年のUS仕様車，良いですね～。ABS装着のEU仕様車はもっと良いですね～。何でＰ社はUS仕様しか供給してくれないんだろうね？もっともらしい理由がHPには出てるんだけど，EURO-3に対応してるんだろうから今度の排ガス規制もどうにかなるんじゃないかね？それに，イギリスは左側通行だから，光軸関係についても国内の保安基準に合わせやすいんじゃないかな？でも，これって実は素人考えで，保安基準に照らした時に一番ぴったりなのがUS仕様車って事なのかな？実際のところどうなんでしょうね？車種によってはEU仕様車が供給されてたりすることを考えると，保安基準以外の別の理由もあるんでしょうね。ところで，FZ1-Fazer…実のところ前モデル同様興味津々。次期愛車候補ナンバーワンです。でもさ～，オドメーターの表示が６桁ってまだバイクじゃ実際には見たことなくて，見てみたいんだよね～。雪国じゃ滅多に見れない表示だと思うんだけど。それに，例のバネも入荷したしさ。純正のバリアブルコイルからストレートコイルへ換装後のハンドリングの変化を感じてみたいよね（でも，違いがわからなかったりして？）。その一方で，初度登録が来年の９月末日までの車両だといろいろ便利でしょう？悩ましいところですね。それにしても国土交通省・環境省の規制のかけ方，ズルイやり方だよね。違法マフラーつけて爆音撒き散らしているバイクの主体は，車検不要の軽二輪のスクーターだと認知しておきながら，車検がないから規制しにくいってんで，車検が必要な小型二輪に規制をかけて「二輪車の騒音規制を強化しました」って国民に対して説明しようってんだからね。役人が得意な論点のすり替えで，今回も批判を切り抜けようってんだから。役所は倒産しないから，こんな対応を思いつくんだろうね。民間会社がこんな対応とればすぐに倒産だよね！道路特定財源の話もそうだけど，なんだか最近特に行政府の動きがおかしいと感じてしまいます。制限速度の見直しを検討している警察庁は少しはましかも…

早く

投稿者：店長投稿日：2006年12月26日(火)16時44分27秒

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ＲＣ４６さん、はやいとこＦＺ１に乗り換えましょう。すごく乗りやすいバイクですよ。

出色のビッグマシンがありますよ

投稿者：RC46 投稿日：2006年12月24日(日)00時58分34秒

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成田様，大変でしたね！私が一方的に目撃しただけかと思いますが，成田さんを最後に見かけたのは旧栃尾市内のR290で若い「スズメバチ」を従えて走っていた姿でした。 K→Kではなく，K→Y or Hが強烈リコメンドの私としては，成田さんに題名の通りのメッセージをお贈りします。ビッグマシンでこそ開ける地平があると思います。御時間があるときにお店に来たいただけると，思わず笑みが出てしまうビッグマシンにリーズナブルプライスで出会えると思います。店頭で特に目を引く磐田市出身の「ツーリングメイト1300」は私が欲しい程のコンディションです。これに店長にお任せチューニングを依頼すれば，人生が一変するほどのバイクライフが開けると思います。店長の（本来的な意味での）チューニングを一度でも経験すると，メーカー蔵出しの新車がいかに整備不良車であるか実感できます。私はこの恩恵に浴しているので，80,000km近く乗った愛車が未だに絶好調です。つくづくショップ選びの大切さを感じています。営業的には店長のサービステクニックは不利かも知れないのですが，この御蔭で私は快適・安心バイクライフを堪能できています。成田さんもこんなビッグバイクライフを体験してみませんか？

お久しぶりです

投稿者：店長投稿日：2006年12月23日(土)15時12分11秒

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ＲＣ46さんも心配してたんですが、そんな事があったんですか。早く復帰してまたツーリング行きましょう。黒田さんのことが大好きなＺＵＫＩ君も待ってます。

いやいやご無沙汰です

投稿者：成田真梨子投稿日：2006年12月22日(金)23時29分26秒

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実は。。。かなり前に、ちょっとした手違えでインターネットが不可能になりやっと繋がったと思ったら。。。。。自動車で正面衝突事故。。。。。アクセルとブレーキを間違えた枯葉マークのじじ様が飛び出してきて私の車はグチャグチャになり私は、股関節損傷と頚椎捻挫でいまだに具合の悪い毎日を送っております。車は新車を購入いたしました。せっかく、おっきなバイク、しかもかでっけバイクを買いたくて貯金しておいたのが・・・・車に。。。。変わりました。皆さん。ご心配おかけしてすみません。ただ、今も、首から肩・腕にかけて苦痛で指もうまく動きません。来春には復帰できること・・・願ってます。（旧姓　黒田）

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